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被釉電阻廠家講一講電梯變頻控制中使用制動(dòng)電阻的原因

發(fā)布時(shí)間：

2022-05-12

被釉電阻廠家小編講一講電梯變頻控制中使用制動(dòng)電阻的原因，電梯逆變器之所以用電阻，其實(shí)是為了消除逆變器產(chǎn)生的再生能量，下面逆變器的工作過程顯示了這些再生能量是如何產(chǎn)生的。

被釉電阻廠家講一講電梯變頻控制中使用制動(dòng)電阻的原因

　　被釉電阻廠家講一講電梯變頻控制中使用制動(dòng)電阻的原因

　　被釉電阻廠家：電梯變頻控制中使用制動(dòng)電阻的原因：

　　被釉電阻廠家小編講一講電梯變頻控制中使用制動(dòng)電阻的原因，電梯逆變器之所以用電阻，其實(shí)是為了消除逆變器產(chǎn)生的再生能量，下面逆變器的工作過程顯示了這些再生能量是如何產(chǎn)生的。

　　在常用的變頻調(diào)速系統(tǒng)中，電機(jī)的減速和停機(jī)是通過逐漸降低頻率來實(shí)現(xiàn)的，在頻率降低的瞬間，電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速降低，而電機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速由于機(jī)械慣性保持不變，當(dāng)同步速度小于轉(zhuǎn)子速度時(shí)，轉(zhuǎn)子電流的相位幾乎改變180度，并且電動(dòng)機(jī)從電動(dòng)狀態(tài)改變到發(fā)電狀態(tài)，同時(shí)電機(jī)軸上的扭矩變成制動(dòng)扭矩，使電機(jī)轉(zhuǎn)速迅速下降，電機(jī)處于再生制動(dòng)狀態(tài)。電機(jī)再生的電能經(jīng)續(xù)流二極管全波整流后反饋給DC電路，因?yàn)镈C電路的電能不能通過整流橋反饋到電網(wǎng)，只能被逆變器本身的電容吸收，雖然其他部分可以消耗電能，但電容仍有短期電荷積累，形成“泵浦電壓”，使DC電壓上升，過高的DC電壓會(huì)損壞設(shè)備的所有部件。

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　　因此，當(dāng)負(fù)載處于產(chǎn)生制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，必須采取必要的措施來處理這部分再生能量，處理再生能源的方法：能耗制動(dòng)和再生制動(dòng)，這兩種方法包括使用制動(dòng)電阻器。

　　能耗和制動(dòng)阻力

　　被釉電阻廠家：一、能耗制動(dòng)的工作模式

　　能耗制動(dòng)的方法是在變頻器的DC側(cè)增加一個(gè)放電電阻單元組件，消耗功率電阻上的再生電能實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，這是處理再生能源Z直接的方法，它通過特殊的能耗制動(dòng)電路消耗電阻上的再生能量，并轉(zhuǎn)化為熱能，所以也叫“電阻制動(dòng)”，包括制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻。

　?、僦苿?dòng)裝置

　　制動(dòng)單元的作用是當(dāng)DC電路的電壓Ud超過規(guī)定的限值(如660V或710V)時(shí)，接通耗能電路，使DC電路通過制動(dòng)電阻后以熱能釋放能量。

　?、谥苿?dòng)電阻器

　　制動(dòng)電阻是用來以熱能的形式消耗電機(jī)再生能量的載體，它包括電阻值和功率容量?jī)蓚€(gè)重要參數(shù)，通常工程中廣泛使用波紋電阻器和鋁合金電阻器。

　　被釉電阻廠家：二、能耗制動(dòng)的過程

　　制動(dòng)盒

　　1.當(dāng)電機(jī)在外力作用下(包括被拖動(dòng))減速反轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)在發(fā)電狀態(tài)下運(yùn)行，能量反饋給DC電路，使母線電壓升高;

　　2.當(dāng)DC電壓達(dá)到制動(dòng)單元的導(dǎo)通狀態(tài)時(shí)，制動(dòng)單元的功率管導(dǎo)通，電流流經(jīng)制動(dòng)電阻;

　　3.制動(dòng)電阻消耗的電能是熱能，電機(jī)轉(zhuǎn)速降低，母線電壓也降低;

　　4.當(dāng)母線電壓下降到制動(dòng)單元關(guān)斷的值時(shí)，制動(dòng)單元的功率管關(guān)斷，沒有電流流過制動(dòng)電阻;5.采樣母線電壓值，制動(dòng)單元重復(fù)開/關(guān)過程，平衡母線電壓，使系統(tǒng)正常運(yùn)行，。